魅族攜手星紀時代發力智能出行賽道，沈子瑜透露明年還會發新機

過去幾年，人車交互已經逐步告別了傳統的物理按鍵，諸如語音操控、手機遙控、智能駕駛倉等逐漸成為當下汽車行業的新趨勢。由此，也正式推動了汽車智能化的發展，不少新老廠商也是紛紛投入到了這片新藍海當中，其中也不乏華為、小米這樣的手機廠商。

而在今年 7 月初的時候，繼華為、小米之后，魅族也正式宣布入局智能出行領域，它將與吉利旗下的星紀時代進行戰略合作，推動智能手機和智能汽車的融合創新，跨界打造用戶生態鏈，實現超級協同。不過在此次戰略投資后，許多人都關心魅族今后在業務上是否會有改變，以及公司團隊的人員調配情況。為此，我們不妨從《創事紀》對魅族新任董事長沈子瑜的專訪中，了解到一點蛛絲馬跡。

（星紀時代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜）

根據他的解釋，在獲得星紀時代的戰略投資后，魅族依舊會作為獨立品牌保持獨立運營，而手機業務作為魅族的核心業務，未來也會繼續進行深耕，同時還會在明年推出新一代旗艦手機，更好的服務廣大消費者。同時，他也提到，魅族高層團隊也基本保持不變，而且今后還將會得到進一步的擴充，幫助魅族繼續為行業創造更大的價值。簡單來說，魅族還是那個魅族，只不過業務更廣，實力更強了。

（沈子瑜稱魅族保持產品和品牌獨立）

至于如何布局智能出行領域，沈子瑜透露，未來智能汽車、智能手機兩個行業不再各行其道，將會被面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關系所取代。因此，魅族會依托 Flyme 系統的強大互聯性，以及星紀時代在汽車行業的產業鏈、生態鏈優勢，實現資源復用，優勢互補，打造出融合一體的智能出行生態產品。他也表示，不出意外的話，Flyme 系統預計最快將于明年「上車」。

而前段時間，我們已經能看到魅族開始在申請相關的汽車專利、「FLYME AUTO」商標，以及開啟了“手機與汽車互聯互通車載投屏功能需求調研”。從中可以看到，魅族確實正在有序推進智能出行的相關計劃了，所以明年魅族究竟會給廣大消費者帶來什么樣的驚喜，我們不妨拭目以待吧！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。